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20251111

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目ʚɞღღ的地之一，新疆、ʚɞღღ青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空/****/枢纽的需要。

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第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构ʚ ɞ改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机ʕ·͡ˑ·ཻʔ构议事冲突频传；ʕ•̫͡•ོʔ台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。
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李瀚明进一步分析，西安接近中˙ϖ˙国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，ฅ ฅ也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际°꒰'ꀾ'꒱°航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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李瀚明进一步分析，西安接近中°꒰'ꀾ'꒱°国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因εïз素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈在客流不足、上座率不高的情况。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输&#;,&#;,&#;航线共240条。其中，国际定期客运· ᴥ ·航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数°꒰'ꀾ'꒱°量为国内十大枢纽机场之首。
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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国第18位。西安去年GDP为13317.78˙ϖ˙亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐/****/去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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